【第65回】実技2・問題2（2026年1月試験）

(1)① 強風軸の高度

500hPaの強風軸は、等高度線が混んでいる所（高度傾度が大きく、地衡風が強い所）に対応します。図5（上）で東経135°線に沿って等高度線の間隔を見ると、混んでいる帯が3つあり、それぞれの中心付近を通る等高度線は低い方から5160m（日本海付近）、5400m（東日本の南東海上の延長、5460mも可）、5640m（日本の南）です。

強風軸の右側（南側）の入口・左側（北側）の出口などでは上昇流が生じやすく、また強風軸は下層の前線帯（傾圧帯）の上に位置することが多いため、帯状の上昇流域と強風軸がそれぞれ対応しています。

(1)② 前線と上昇流域の対応

12時間後には、図1の北側の低気圧（渡島半島付近）に伴う前線は日本海〜北日本付近、南側の低気圧（日本の南）に伴う前線は日本の南から東の海上に位置しています。前線に沿って上昇流が生じるため、北側の前線はⓐ、南側の前線はⓒに対応します。中央のⓑは、図1の2つの前線のいずれにも対応しない、2つの前線帯の間の傾圧帯（強風軸）に伴う上昇流域と考えられます。

(2)① 低気圧中心付近の鉛直流

図7（上）で千島近海の低気圧中心付近を見ると、中心の北側には網掛けの強い上昇流域（負領域）が、南西側には強い下降流域が予想されています。発達する温帯低気圧では、前面（北〜東側）で暖気が上昇し、後面（西〜南西側）で寒気が下降する鉛直循環がみられます。これは位置エネルギーを運動エネルギーに変換して低気圧が発達している状態を示しています。

(2)② 対応する500hPaトラフ

図5（上）で千島近海の地上低気圧の西側にあたる500hPaのトラフ（正渦度の極大域を伴う）をさかのぼり、図4（初期時刻）で対応するトラフを探すと、北海道の西〜北にある正渦度の極大（233×10⁻⁶/s付近）を伴うトラフが該当します。このトラフが東経140度線と交わる所の等高度線は5160mです（5220mも可）。

(2)③ 前線の解析

850hPa面の前線は、等温線（図7上）や等相当温位線（図8）が混んでいる帯の暖気側（南側）の縁に沿って解析します。千島近海の低気圧の周辺では、

• 低気圧中心から東南東へ向かって等温線・等相当温位線が混んでいる帯があり、その南縁に沿って温暖前線を引きます。
• 低気圧中心から南へのび、途中から南西へ向きを変える集中帯があり、その東縁（暖気側）に沿って寒冷前線を引きます。図7（上）の上昇流域の分布や、図5（下）の地上の気圧の谷・風向の変化とも整合しています。

前線記号は、温暖前線は半円、寒冷前線は三角を、それぞれ前線の進行方向（暖気側）に付けます。